Administrer informasjonskapsler

Sjekk med annonsør Boat Saga 310HT

Endret: August 22, 2015
  • Sted: Selje, Norge

Saga 310HT

Saga 310 er den andre båten i rekken av den nye genereasjon Saga.Saga 310 bygger videre på suksesskonseptet fra Saga 29 HT (kåret til "Årets Båt" av Motor Boats Monthly i 2005) med et rent halvplanende skrog med dyp kjøl og strak aksling, svært romslig dekksalong og meget god bokomfort for lengre turer.

Utformingen av badeplattform og akterport sikrer en enkel og sikker ombordstigning. Trinnene på siden av plattformen gir lett tilgang til fordekket når kalesjen er slått opp. Når kalesjen er sammenpakket, gir de gode trinnene ved pantry en trygg og god adkomst til fordekket. Cockpitens sittegruppe gir god komfort og innbyr til de store anledninger.

Babord side av sittegruppen kan benyttes som solseng ved å senke bordet. Pantryet er velutstyrt med masser av god stuveplass for kjøkkenutstyr og matvarer. Corianplaten på pantrybenken gjør vedlikehold enkelt. Stekeovn med 3 kokebluss, 85 l kjøleskap og egen isboks (kjøleaggregat ekstra) er standard. De store vindusflatene gjør førermiljøet svært oversiktelig og alle funksjoner og instrumenter lett tilgjengelig. Dobbel passasjerstol på samme nivå som fører er standard. Den store kalesjeluken over fører og cockpit sikrer lys, luft og god sikt (store skyveluker, 2 stk, leveres som ekstra). God tilgang til motorrom og det gedigne stuverommet akter sikres via rommelige dekksluker.

SAGA 310 har en rekke forbedringer i forhold til sin forgjenger, SAGA 29 HT
Et mer moderne design både utvendig og innvendig
Større vindusflater
Forbedrede fartsegenskaper med marsjfart opp til 20 knop
Bedre drivstofføkonomi
Enda større plass i cockpit
Solseng som standardutstyr (kan også benyttes som ekstra køy)
Stigtrinn fra cockpit opp til skandekket sikrer lett tilgang til fordekket når kalesjen er sammenpakket.
Is-boks i tillegg til 85l kjøleskap som standard (kan leveres med elektrisk kjøling)
Større takluke i hardtopp med mulighet for full åpning
Rikelig med stuveplass både i cockpit og i kabin
Forbedret senterkabin med økt takhøyde

Ny forbedret kalesjeløsning

Tekniske Spesifikasjoner
Lengde: 9.43 m
Bredde: 3.25 m
Dybde: 1.05 m
Vekt: ca. 4.300 kg
Marsjfart: ca. 14-20 knop
Skrogtype: Halvplanende m/ dyp kjøl
Materiale: Glassfiberarmert polyester (GAP)
Diesel: 420 l diesel-aluminium
Vann:
Septikk:
CE-kategori:
Produksjonsland: Norway
Konstruktør: Naval Architects Stokke & Amble / Saga Boats

Kontakt selger Del

Rating:

Nyttig informasjon

  • Unngå svindel ved å handle lokalt eller benytt PayPal som betalingsmiddel
  • Aldri betal med Moneygram eller andre anonyme betalingstjenester
  • Bruk sunn fornuft. Virker et tilbud for godt til å være sant så er det mest sannsynlig det.
  • Dette nettstedet er ikke involvert i noen transaksjoner. Vi håndterer ikke betalinger eller forsendelser.

Relaterte annonser

  • Gyors pénzügyek 72 órán belül
    Gyors pénzügyek 72 órán belül
    Redningsbåter - 1015 (Csongrád megye) - 2000.00 Euro €

    Leírás: Nehéz anyagi helyzetbe került, és a legjobb megoldást keresi a helyzet megoldására. Kihasználhatja ezt a remek ajánlatot, és 2000 eurótól 5 000 000 euróig kölcsönt kaphat. Gyors és hatékony jóváhagyási folyamat a jóváhagyott pályázatok nagy t...

  • RUDDERSAFE DOBBELT- ROR for utenbordsmotorer
    RUDDERSAFE DOBBELT- ROR for utenbordsmotorer
    Fritidsbåter - AKKERHAUGEN (Telemark) - Sjekk med annonsør

    RUDDERSAFE DOBBELT- ROR for utenbordsmotorer Problemer med at båten ”jager” RUDDERSAFE optimaliserer båtens retningsstabilitet i lave hastigheter på en effektiv måte. Ved større hastigheter løftes roret over vannflaten, slik at en unngår overstyrin...

  • RUDDERSAFE DOBBELT-ROR
    RUDDERSAFE DOBBELT-ROR
    Fritidsbåter - 3812 AKKERHAUGEN (Telemark) - Sjekk med annonsør

    RUDDERSAFE DOBBELT-ROR for utenbordsmotorer Problemer med at båten "jager"? RUDDERSAFE optimaliserer båtens retningsstabilitet i lave hastigheter på en effektiv måte.Ved større hastigheter løftes roret over vannflaten, slik at en unngår overstyring ...